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Tra gli 11 progetti approvati dall’esecutivo Ue, figurano anche le vie di accesso ferroviarie del tunnel del Brennero e della Torino-Lione

Secondo un report di CDP, grazie ai 3,5 miliardi messi a disposizione dal PNRR e all’espansione della finanza sostenibile il settore vive un momento storico particolarmente favorevole

Vigente dal 16 giugno, il nuovo DL introduce anche semplificazioni delle procedure di approvazione dei progetti per la realizzazione delle dighe e per l’approvazione dei piani di sviluppo aeroportuali

Gli interventi sono volti a ridurre le perdite idriche e digitalizzare e migliorare il monitoraggio delle reti, per complessivi 476 milioni di euro

Giovannini: “Questo secondo decreto-legge in meno di un anno rappresenta un deciso contributo per migliorare i servizi pubblici idrici, di mobilità e amministrativi forniti ai cittadini e alle imprese, aumentare la sicurezza dei trasporti (stradali, aerei, ecc.), accelerare gli iter amministrativi e autorizzativi per rendere gli investimenti più rapidi ed efficaci”

La presentazione delle candidature, in forma digitale, è aperta fino al 1° luglio

Struttura di missione composta da venti unità, tra ricercatori e tecnologi, che va ad integrare il sistema di governance per l’attuazione del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (Pnrr) e del Piano Nazionale Complementare (Pnc)

Nel documento vengono dettagliate le opere considerate prioritarie per il settore delle infrastrutture per la mobilità e la logistica, per un valore complessivo pari a 279,4 miliardi di euro: +8,1% rispetto a quanto illustrato nell’Allegato 2021

La magistratura contabile evidenzia l’esigenza, anche in virtù delle risorse derivanti dal PNRR, di implementare iniziative per la razionalizzazione, la maggiore efficacia della programmazione e l’individuazione degli interventi infrastrutturali prioritari per lo sviluppo del Paese, in coerenza con le risorse finanziarie disponibili e i relativi cronoprogrammi

Firmato il decreto che ripartisce le risorse del Piano Complementare ad a Anas e ai concessionari autostradali

Il Piano, complementare al Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza, finanzia interventi per complessivi 9,7 miliardi di euro di cui una quota rilevante, pari a quasi 4 miliardi, è stata avviata nei primi tre mesi di quest’anno

Nel corso del panel si parlerà del metodo openBIM come opportunità per supportare il rilancio del sistema Italia

Per creare un grande player delle infrastrutture con una presenza prevalente in Italia